荷兰达门造船集团决定退出与罗马尼亚政府就Mangalia船厂达成的合作伙伴关系，原因是罗马尼亚政府不再遵守有关船厂运营和管理方面的协议。
达门造船集团旗下子公司达门控股公司（Damen Holding BV）拥有并投资于罗马尼亚最大的船厂—— Galaţi和Mangalia，同时经营着罗马尼亚最大的海军设计公司。达门控股公司为罗马尼亚提供了超3500个工作岗位，完成了400多个项目，为14个国家的海军和海岸警卫队建造了30多艘国防和安全船。
达门声称，就海上工业能力（尤其是海上风电行业）而言，它将Mangalia船厂打造成了欧洲五大造船厂之一。
据了解，在韩国船企大宇造船海洋（现已更名为韩华海洋）陷入财务危机后，达门造船集团于2018年从大宇造船海洋手中收购了Mangalia船厂51%的股份。不久之后，达门同意将2%的股份无偿转让给罗马尼亚政府，从而将多数股权转交给国家。运营和管理业务仍由达门负责。
然而，由于罗马尼亚政府最近通过了一项新的公司治理法（即第187/2023号法律），这使得双方之间的协议失效，因为新法律强行剥夺了达门在Mangalia船厂的管理权。达门认为，这使其决定投资Mangalia船厂的原则完全失效。
达门声称，此次合作本就困难重重，如今又面临单方面变化，而这不仅是罗马尼亚国家层面的违约行为，同时也是信任危机。
在向罗马尼亚政府发出违约通知之前，Mangalia船厂表示愿意纠正此行为，但合作伙伴没有提出任何解决方案。在此情形下，达门别无选择，只能宣布终止2018年与罗马尼亚签订的联盟协议。
虽然该公司退出了Mangalia船厂，但该决定并未影响达门Galaţi船厂，达门仍是该船厂的大股东。
