大连中远海运重工交付68000吨冰级多用途纸浆船

8月8日,中远海运重工旗下大连中远海运重工为招银金租建造的系列68000吨多用途纸浆船2号船“GREEN KOTKA”轮命名交付,正式交由中远海运特运运营。该系列船是目前国内建造交付的世界最大冰级多用途纸浆船。

“GREEN KOTKA”轮总长226.8米、宽32.26米、型深19.3米,设计航速14.8节。该船满足CCS B1冰区符号和C类极地证书要求,具备极地航行功能,可以在开阔水域、冰层小于80厘米洋面航行。该轮甲板配备4台单体克令吊,除满足纸浆客户装载要求外,还可满足超长超重的大型设备装载要求。船舶货舱均为箱型,开口均为敞口型,结合背载式舱盖良好的密封性及配置的转轮除湿机,可充分保证纸浆货品运输质量和安全;配置大中小货舱,其中最大的36米长货舱配置有二甲板,可灵活配载风电、机车等不同尺寸的货物。

该船配置了高压SCR,满足氮氧化物Tier III排放要求——目前防止船舶污染国际公约最高要求,达到CCS绿色船舶标准。为积极响应国家“双碳”战略,该船提前布置了甲醇燃料相关系统,并获得船级社甲醇双燃料AIP证书,为低碳燃料转型做好了充分的技术储备。

该系列船是目前国内建造交付的世界最大冰级多用途纸浆船。7月18日,该系列首制船“GREEN KEMI”轮装载近3000台新能源车驶往南美,开启中远海运保供稳链·中国新能源汽车出口专班首航。与“GREEN KEMI”轮一样,“GREEN KOTKA”舱内也配备有红外线温度成像装置和新能源车“一对一”实时温度监控系统,满足新能源车安全运输要求,能够在安全高质量承运进口纸浆的同时助力国产新能源车“大批量出海”。

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