8月31日,福建船政重工旗下企业东南造船为地中海航运(MSC)建造的第一艘1800TEU集装箱船(MW463-1)顺利下水。
该船型宽28.40米,型深16.00米,设计吃水8.50米,入级DNV船级社,该船型无限制全球海域航行,适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。
据了解,福建船政重工于2022年与地中海航运公司签订4+4+2艘1800TEU集装箱船合同。
8月31日,福建船政重工旗下企业东南造船为地中海航运(MSC)建造的第一艘1800TEU集装箱船(MW463-1)顺利下水。
该船型宽28.40米,型深16.00米,设计吃水8.50米,入级DNV船级社,该船型无限制全球海域航行,适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。
据了解,福建船政重工于2022年与地中海航运公司签订4+4+2艘1800TEU集装箱船合同。