福建船政重工一船开工一船上船台

9月5日上午,福建船政重工旗下企业马尾造船建造的7500车位双燃料汽车滚装船(XSI463G)顺利开工。

7500车LNG双燃料汽车运输船是以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船,该船总长199.9m,型宽38m,型深14.8m,设计吃水8.65m,共设有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可提供7500个标准车位,甲板之间的内部联接通过固定/活动坡道实现,是单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车运输船,入级ABS船级社。

2022年5月,福建船政重工签订6艘7500车双燃料汽车运输船合同,由远海汽车船公司、交银金融租赁联合订造。目前,其中C号船已顺利上船台,D/E/F/G号船已顺利开工,H号船计划10月开工。

9月4日上午,福建船政重工旗下企业东南造船为地中海航运(MSC)建造的1800TEU集装箱船(MW463-3#)顺利上船台。

该船型宽28.40米,型深16.00米,设计吃水8.50米,入级DNV船级社,该船型无限制全球海域航行,适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。MSC公司的集装箱船运输能力世界领先。东南造船目前手持12艘该公司集装箱船订单,其中2艘3700TEU集装箱船订单,10艘1800TEU集装箱订单。

本站文章如未标明来源,均为本站编译、编辑或原创文章,转载请注明来自“龙de船人”,违者必究。

为您推荐

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部