挪威技术供应商LNT Marine用于中型至大型液化天然气运输船的LNT A-BOX货物密封系统和LNG Fuel-BOX燃料箱系统获得了英国劳氏船级社(LR)的原则性批准(AiP)。
LNT Marine表示,用于中型至大型液化天然气运输船的LNT A-BOX货物密封系统使液化天然气运输船的建造更简单、更具成本效益,而LNG Fuel-BOX燃料箱系统则设计为氨就绪。
据此前消息,LNT A-BOX系统可在隔热货舱内安装自支撑式IMO A型储罐,该系统的设计适用于17.5万立方米液化天然气运输船。
LNT Marine首席执行官Kjetil S. Strand表示:“由于该解决方案使更多的船厂能够建造液化天然气运输船,我们现在能够在液化天然气造船领域为该行业提供更多设计、竞争和灵活性,这符合整个液化天然气行业的利益。”
今年6月,LNT Marine和上海船舶研究设计院(SDARI)设计的LNT A-BOX货物密封系统已经获得了美国船级社的AiP。