近日，上海振华重工国内外多个项目发运。
加拿大、葡萄牙岸桥项目
9月13日，“振华23”轮装载着PSA加拿大项目2台岸桥和葡萄牙项目2台岸桥，从长兴分公司顺利发运。
PSA加拿大项目岸桥轨距30.48米，起升高度52米，吊具下额载达66.1吨。项目团队统筹规划，紧盯项目生产各阶段，积极推进项目建设，全力以赴保证项目顺利发运。
葡萄牙项目岸桥吊具下额载65吨，大车轨距30.48米，起升高度轨上55米、轨下19.2米，前伸距72米、后伸距18米。两台岸桥从电控高空吊装到送电用时仅9天，较以往常规项目缩短一半时间。同时，项目团队重新统筹安排施工顺序，提前完成拖链系统、主要钢丝绳的调整工作，节约周期12天，最终交出从送电到发运仅用30天的亮眼“答卷”。
天津港轮胎吊项目
9月11日，“振华12”轮搭载着天津港集装箱码头5台轮胎吊从振华重装发运。
天津港集装箱码头轮胎吊项目共计5台设备，该项目于2022年11月底开工，属于超短周期项目。轮胎吊吊具下额定负载61吨，跨距为23.47米，起升高度15.24米，设备采用电力驱动和先进的自动化控制程序，搭配锂电池系统，自动化程度高，更加绿色、高效和环保。
上港盛东5台轮胎吊项目
9月3日，上港盛东码头5台轮胎吊搭乘“振华12”轮从南通分公司顺利发运。
该项目为上港盛东公司新增项目，共10台轮胎吊，设备吊具下额载40吨，跨距23.47米，起升高度18.5米。用户首次使用符合“国Ⅳ”排放标准的柴油发电机，通过柴油机为锂电池充电，锂电池直接驱动设备运转的供电方式，实现了混合动力节能环保的要求。项目配有防打保龄、防集卡吊起、远程数据采集等子系统，整机配置较高。在设计及调试阶段，项目组成员克服项目难度高、工期较短等因素，全力以赴确保项目按时发运。
