10月24日,“振华29”轮装载着印度Vizhinjam第二批1台岸桥和Mundra项目第二批2台岸桥从振华重工长兴分公司顺利起航,前往用户码头。随船装运的还有印度Mundra项目6台轨道吊。
印度Vizhinjam项目采用ABB电控,吊具下额载65吨,大车轨距35米,起升高度轨上53米,轨下21米,外伸距72米,后伸距20米。
印度Mundra项目采用EZ西门子电控,吊具下额载65吨,大车轨距30米,起升高度轨上50米,轨下21米,外伸距68米,后伸距20米。
10月24日,“振华29”轮装载着印度Vizhinjam第二批1台岸桥和Mundra项目第二批2台岸桥从振华重工长兴分公司顺利起航,前往用户码头。随船装运的还有印度Mundra项目6台轨道吊。
印度Vizhinjam项目采用ABB电控,吊具下额载65吨,大车轨距35米,起升高度轨上53米,轨下21米,外伸距72米,后伸距20米。
印度Mundra项目采用EZ西门子电控,吊具下额载65吨,大车轨距30米,起升高度轨上50米,轨下21米,外伸距68米,后伸距20米。