11月17日至18日,中交四航局江门航通船业有限公司为振华海服新建5000匹全回转拖轮顺利完成试航。
自用5000匹全回转拖轮按近海拖轮设计建造,入级CCS。该轮船身为钢质结构,配置两台柴油发电机组,采用双机、双桨形式全回转推进舵桨系统。无人机舱设计是该轮的一大亮点,仅用3人就可完成传统7人的机舱管理任务。在执行港口作业的基础上增加近海拖带新功能,提升对船只近海施工支持;同时具备9级风下近海航行和7级风下近海拖带功能。
据悉,该拖轮将作为主力拖轮入列振华重工港作船队。
11月17日至18日,中交四航局江门航通船业有限公司为振华海服新建5000匹全回转拖轮顺利完成试航。
自用5000匹全回转拖轮按近海拖轮设计建造,入级CCS。该轮船身为钢质结构,配置两台柴油发电机组,采用双机、双桨形式全回转推进舵桨系统。无人机舱设计是该轮的一大亮点,仅用3人就可完成传统7人的机舱管理任务。在执行港口作业的基础上增加近海拖带新功能,提升对船只近海施工支持;同时具备9级风下近海航行和7级风下近海拖带功能。
据悉,该拖轮将作为主力拖轮入列振华重工港作船队。