俄罗斯联合造船位于圣彼得堡的下属波罗的海造船厂日前为“Ural”号船铺设了龙骨。据悉，该船是22220项目的第2艘系列核动力破冰船，该船的船体建造完全使用了OJSC Magnitogorsk钢铁公司(MMK)供应的造船钢。
MMK钢铁公司是全球最大的钢铁制造商之一，也是俄罗斯领先的钢厂，该公司总计为该船供应了15000吨钢。而此前该项目的旗舰破冰船“Arktika”号和首艘破冰船“Siberia”号也采用了该公司的船板。
俄罗斯造船业超过50%的船板都是由MMK钢铁公司供应。2015年，该公司为俄罗斯国内造船厂运送了8.6万吨钢。俄罗斯联合造船是该公司造船业的主要客户，2011年双方签署战略合作备忘录。2016年上半年，该公司为联合造船供应了大约17500吨钢。
22220项目的核动力破冰船是该级船中全球最大的船，上述3艘船将提升俄罗斯核动力破冰船的船队规模。该系列船吃水达33500吨，长173米，型宽34米，航速高达22节，可在极地水域破冰高达3米宽。
该项目的旗舰船“Arktika”号已于今年6月16日下水。联合造船的其它柴电破冰船也使用了MMK钢铁公司船板。
来源：国际船舶网
