近日，中国船舶集团属下中船黄埔文冲再获2艘1250TEU甲醇双燃料箱船订单。
据悉，该订单船舶为2023年9月黄埔文冲联合中国船舶工业贸易公司与德国Elbdeich公司签订了2+2艘甲醇双燃料敞口集装箱船建造合同中的2艘选择船。
据了解，1250TEU新型甲醇双燃料支线集装箱船由中国船舶集团上海船舶研究设计院研发设计，是一型高效、经济、绿色环保的波罗的海型支线集装箱船。该型船船长148米，船宽27.2米，载重吨14210吨，是采用甲醇、燃油双燃料及EGR的新型环保船舶，可满足国际海事组织TierIII的排放要求。该型船还配备了轴带发电机，可充分回收主机运转所产生的能量，能够在一定程度上节约能耗、降低船东运营成本，是集环保、节能、高效、经济的绿色船舶。
黄埔文冲是支线集装箱船建造的领军者，目前手持支线箱船订单45艘，市场占有率世界领先。该公司自主研发的“鸿鹄”系列支线集装箱船已累计承接订单41艘，并成功交付了1400箱双燃料箱船、油电混动公务船、9500方多用途气体运输船等多型绿色船舶。
