近日，我国牵头制定的《甚高频数据交换系统（VDES）数据链路（VDL）完整性监测指南（G1181）》（以下简称“G1181指南”）获得国际航标协会（IALA）理事会批准并正式发布。
随着AIS/VDES的应用发展，无线电信号干扰、报文冲突和数据错误等数据链路的完整性问题愈发突出，严重影响船舶航行安全。我国自2017年起就开始对VDES VDL的监测和保护开展了系列研究工作。2021年，我国在IALA E航海委员会（ENAV）第27次会议上提出了VDES VDL监测的概念。在同年召开的ENAV第28次会议上，我方正式提出制定VDES VDL完整性监测指南的建议，并于2021年12月15日经IALA理事会批准，作为新增任务列入IALA 2018-2023工作计划。
经过为期两年的努力，由交通运输部海事局、北海航海保障中心、大连海事大学和相关企业组成的团队完成了G1181指南主体内容的编制，并多次在国际会议上与各国代表共同审议，确保指南的认可度和兼容性。2023年G1181指南在IALA数字技术委员会（原E航海委员会）第1次会议上完成了全部章节的编制。经IALA理事会批准，G1181指南于2023年12月14日正式发布。G1181指南涵盖了VDES VDL的10项脆弱性要素，6项检测方法，5项缓解机制及相关应对措施，具有较强的针对性和前瞻性。G1181指南的顺利完成和正式发布体现了我国在AIS/VDES领域的技术能力和在解决各国面临的共同问题方面的责任担当，提升了我在该领域的国际影响力。
VDES VDL完整性监测指南是首个由我国提出并牵头的IALA数字技术委员会任务，也是首个由我国牵头制定的VDES国际指南。下一步，交通运输部海事局将继续密切跟踪国际组织关于AIS/VDES领域前沿动态，推动多方联动合作，构建“政产学研用”相结合的履约工作模式，不断提升履约工作的广度和深度，为AIS/VDES的技术的发展完善贡献中国智慧。
来源：中国海事
