1月23日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易公司与泰国宏海箱运集团（Regional Container Lines，简称RCL）签署4艘4300箱集装箱船建造合同。
据龙船此前报道，2023年12月，RCL宣布旗下新加坡全资子公司Regional Container Lines Pte Ltd.（RCS）与一家“信誉良好的造船厂”签署了一份建造意向书，目前订单已生效。该系列集装箱船单船造价5660万美元（约合人民币4.05亿元），订单总价值2.264亿美元（约合人民币16.21亿元），首艘船计划于2027年第一季度交付。
新船将采用新型设计，可以使用传统燃料，注重绿色环保和可持续发展，耗油量显著降低，比其他船舶高出30-40%；该型船靠泊时还可以利用港口电力，有助于减少港口作业期间的碳排放。此外，这些船舶的设计还具有适应性，将来可以进一步改装，以支持替代燃料和绿色能源。
据悉，泰国宏海箱运集团是黄埔文冲的新客户，该公司是一家在亚洲地区历史悠久的传统班轮公司，主要在东亚、东南亚、中东和印度半岛提供班轮服务和集装箱支线运输服务。RCL旗下船队现运营34艘集装箱船，包括29艘自有船舶和5艘租入船舶。这一项目的成功签约，将支持RCL未来的业务扩张，同时也将助力其老旧船舶的替换。
黄埔文冲公司作为中国船舶集团属下骨干造船企业，也是我国华南地区最大的船舶建造单位，具有丰富的船舶建造、修理经验，产品质量受到全球船东认可。其中，支线箱船、商货船、挖泥船、海洋工程船、科考船是公司民用产品建造板块的代表产品。
目前，黄埔文冲已形成1100箱、1500箱、1900箱、2700箱、3000箱、3400箱等规格的支线箱船批量生产线，依托建造经验推出的自主设计产品“鸿鹄”型支线箱船（1900箱、3000箱）获得市场青睐，夯实了该公司的箱船品牌。
据了解，该船型是黄埔文冲目前承接尺度最大的集装箱船，标志着黄埔文冲在集装箱建造领域又迈上了一个新台阶。黄埔文冲将通过该批产品建造进入中型集装箱船建造市场，开辟泰国船舶市场，进一步丰富公司产品谱系，也将以出色的建造水平为全球中型集装箱船市场带来新的、更优的选择。
