近日,广东中远海运重工再次斩获1艘油轮换板约2000吨修理项目订单。2月27日,该轮在广东中远海运重工开工。
据了解,这是广东中远海运重工继2022年完成 “利桑德”轮和“格林斯塔”轮大修工程后,承接的第三艘近2000吨钢结构换新油轮修理订单。
该次修理项目主要包括货油舱内底板、纵壁板、斜坡板以及边舱钢结构换新,边舱超压水涂装,CAP1检验等工程。
近日,广东中远海运重工再次斩获1艘油轮换板约2000吨修理项目订单。2月27日,该轮在广东中远海运重工开工。
据了解,这是广东中远海运重工继2022年完成 “利桑德”轮和“格林斯塔”轮大修工程后,承接的第三艘近2000吨钢结构换新油轮修理订单。
该次修理项目主要包括货油舱内底板、纵壁板、斜坡板以及边舱钢结构换新,边舱超压水涂装,CAP1检验等工程。