3月16日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司造船生产再迎“一上一下”两大节点。
上午8点18分,为华夏金融租赁有限公司建造的第六艘63500吨散货船胜利下水,这是该公司本部造船2024年船台第二艘下水船。
上午8点28分,第七艘63500吨散货船首个分段上船台搭载。
63500吨系列散货船是“海豚”64000吨散货船的升级版,在结构线型方面得到了进一步优化,船舶的快速性和耐波性明显提高,满足船舶能效指数第三阶段标准;配置有消涡鳍和前置导轮节能装置,油耗更低,更加节能环保。
3月16日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司造船生产再迎“一上一下”两大节点。
上午8点18分,为华夏金融租赁有限公司建造的第六艘63500吨散货船胜利下水,这是该公司本部造船2024年船台第二艘下水船。
上午8点28分,第七艘63500吨散货船首个分段上船台搭载。
63500吨系列散货船是“海豚”64000吨散货船的升级版,在结构线型方面得到了进一步优化,船舶的快速性和耐波性明显提高,满足船舶能效指数第三阶段标准;配置有消涡鳍和前置导轮节能装置,油耗更低,更加节能环保。