福建船政重工继前日（3月25日）宣布了11艘18500DWT油化船建造订单后，又在同日内签订2艘14500吨成品油轮和1艘79.8米金枪鱼围网船建造合同，新船订单再创新高。
- 承接2艘14500吨成品油轮订单
3月27日，福建船政旗下企业东南造船与马来西亚船东Orkim Sdn Bhd签订2艘14500吨成品油轮项目合同。
该船总长140.00米，型宽22.00米，型深11.60米，设计吃水8.50米，入级ABS船级社。可运输闪点低于60℃成品油，能够满足同时装载三种不同的成品油，包括MARPOL73/78附件一中附则Ⅰ要求所列的油类货物。
据悉，此次签约是东南造船和该公司的第二次合作，本项目在原船型设计进行优化，能够满足EEDI3的要求，综合提高船舶性能。
- 承接1艘79.8米金枪鱼围网船订单
3月27日，福建船政旗下企业马尾造船与泛太渔业签订了1艘79.8米金枪鱼围网船合同。该项目的承接是马尾造船与泛太渔业自2018年合作后的再次聚首。
据龙船此前报道，上海开创国际海洋资源股份有限公司3月26日发布公告，该公司全资孙公司泛太渔业（马绍尔群岛）有限公司与福建省马尾造船股份有限公司签订《船舶设计建造合同》，该金枪鱼围网船建造价格 2,288 万美元。
该船总长79.8米，型宽13.8米 ，型深7.70米，设计吃水4.75米，主机功率2722千瓦，航速约15.20节 ，鱼舱总容积大于2000立方。该船是一艘适用于中、西太平洋海域，执行金枪鱼围网渔捞作业的专业捕捞渔船，设有全套用于金枪鱼渔捞的液压渔捞设备，配有先进的探鱼与助渔仪器以及超大功率船用渔获物速冻及保鲜设备，具有大型、快速、机动灵活、技术密集等特点。
近年来，福建船政深耕金枪鱼围网渔船建造领域，相继建造交付多达13艘同类型金枪鱼围网渔船，拥有专业品牌形象，深受客户好评。
