近日，日本最大造船集团今治造船旗下Tadotsu船厂（Tadotsu Shipbuilding Co., Ltd.）向日本邮船（NYK）交付7000车位液化天然气（LNG）双燃料汽车和卡车运输船（PCTC）“DAISY LEADER”号。
“DAISY LEADER”号全长199.93米，宽38.0米，深22.85米，载重量为18605吨，总吨位为49412吨，配备6S60ME-C10.5-GI型主机，航速约18.0节，入级日本船级社（NK），悬挂日本国旗。
相较于使用传统船用燃料的汽车运输船，“DAISY LEADER”号可减少25%-30%的二氧化碳排放量，几乎不产生硫氧化物排放，通过配备废气再循环系统（EGR），可减少 80%-90%的氮氧化物排放量。
由于该船配备的LNG燃料罐会不断产生蒸发气体（BOG），因此可以将产生的蒸发气体用于发电机和锅炉，从而更加环保。
此外，该船采用无隔板结构，加宽坡道呈直线排列，能够简化车辆行驶路线，提高安全性和装卸效率；可升降的甲板高度可以垂直调整，不仅可以装载乘用车，还可以装载卡车、拖车和其他大型货运车辆。
