2024年4月25日，神舟十八号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射成功。同一时间，在遥远大洋的风浪中，受命执行此次发射海上应急搜救保障任务的3艘救助船——“北海救118”轮、“东海救118”轮、“南海救118”轮（均为中国船舶黄埔文冲建造）上也爆发出巨大的欢呼，与酒泉共庆贺。
- 为什么是“118”救助船三姐妹？
航天为什么需要救助船保障?那是因为救助船可以在海上为火箭发射提供定位，并回收有价值的火箭残骸。一旦出现意外情况，还可以迅速前往执行救援打捞任务。那神舟十八、“北海救118”、“东海救118”、“南海救118″，这么多”18”聚在一起，是有意安排吗?
其实并不是，“118”救助船三姐妹是我国建造的第7批次8000千瓦大功率救助船，由黄埔文冲于2015年交付。该批次救助船在立项时的定位就是用于保障我国“神舟”飞船发射。因为该批次船舶在救助系统的编号正好排到“118”，所以才有神舟护卫——“118”救助船三姐妹的诞生。而这次三姐妹执行神舟十八保障任务，只能说是注定的缘分。
工业是体系的，每次“神舟”的成功发射，不仅是我国航天工业的骄傲，也有着船舶工业等相关门类的支持和心血。一国之大、之强，必然是各行各业百花齐放、交相辉映。
- 救助船的摇篮—黄埔文冲
海洋救助船是国家应急体系的重要组成部分，而8000kW救助船正是我国主力救助装备。新世纪以来，我国政府不断加大救助装备建设投入，充分体现了以人为本、执政为民理念。当前，我国海上救助总体实力已位居世界前列。
2003年，因丰富的军品、公务船建造经验和过硬产品质量，黄埔文冲被交通运输部确定为救助船建造单位。20多年来，黄埔文冲向救助打捞系统交付了7型33艘船舶，包括22艘8000千瓦救助船，3艘14000千瓦救助船，2艘12000千瓦救助船，3艘8000千瓦抢险打捞拖船，1艘50000吨打捞半潜船，1艘插桩式抢险打捞工程船，1艘4000千瓦救助船，是名副其实的救助船摇篮。
这些救助船在服役后，与英勇的海上救助人员一起，“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”，战台风、斗寒潮，济危难、救险情，坚定捍卫人民群众生命财产安全，成为人民心目中的“海上保护神”、“现世妈祖”，屡次获得国家和各级人民政府的表彰。经历极端海况和极限使用的双重考验，黄埔文冲创出了“质量过硬、可靠顶用、保障到位”的品牌特色，发展成为我国领先的公务船建造基地。
