5月17日，“奋斗者”号母船“探索一号”缓缓驶离码头，驶向深蓝，标志着“探索一号”在中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造历时近一个半月的中间检验项目完美收官。
修理期间，实现两大突破：
- 通过行之有效的举措，掌握更多部件的检测、检修、维护能力，首次实现了水线下关键设备的自主化维修。
- 通过技术创新，首次使用超声波探伤技术查找尾轴承冷却水道，彻底解决了尾轴承冷却水不畅问题，得到了船方的高度认可。
“探索一号”原为“海洋石油299”号多功能作业船，2016年由文冲修造改造成载人潜水器工作母船，并于2020年成为支持保障“奋斗者”号完成万米海试的“双母船”之一。“探索一号”总长94.45米，型宽17.9米，排水量6250吨，续航能力大于1万海里。为满足万米载人潜器科考的升级要求，文冲修造曾先后4次对“探索一号”科考船进行了改建，一路见证了我国海洋科学探索和研究能力的巨大飞跃。
