6月14日，国能航运公司第三艘6.5万吨散货船圆满完成海上航行试验项目，顺利返航靠泊山海关船舶重工船厂码头。
该船为国能航运公司联合资本控股摘牌的11艘船舶中的第三艘6.5万吨散货船，船舶总长209.95米，船宽34.8米，吃水11.7米，载重量约65000吨，是我国自主设计、建造，拥有完全自主知识产权的可以满载进长江的最大吨位新型船舶。
该船通过采用船体线型优化减阻、高效螺旋桨和尾部节能装置等节能措施，大大降低船舶油耗，船舶主机在持续服务功率时日油耗约18.4吨，仅相当于目前主流进江4.7万吨级船舶降速运行的油耗。船舶同时还配备岸电、生活污水处理、油污水处理等的环保设施，也是新一代环保型船舶。
据悉，此次试航是船舶交付营运前最后一次整体性试验，主要验证船舶推进设施、操纵设施、通信导航设施、锚泊设施等持续运行的整体性能，确认是否达到设计的性能要求。该船经过连续四个日夜的严谨测试，完成了超过40项核心试验项目，顺利完成了试航任务。
