瑞典油轮运营商Terntank正在进一步扩大船队规模，并向一家中国船厂行使备选船舶的选择权。
7月5日，Terntank宣布向招商工业扬州金陵行使1艘甲醇预留和风力辅助推进15000载重吨化学品/成品油轮的选择权，预计将于2027年7月交付，是双方于2024年3月26日宣布的1+1艘甲醇预留和风力辅助推进15000载重吨化学品/成品油轮的备选船舶。
据了解，Terntank于2022年11月29日首次向招商工业扬州金陵下单此类船型，数量为2+2艘，该系列首制船目前正处于建造阶段，预计将于2025年3月交付。Terntank和招商工业扬州金陵的合作由来已久，此次生效的备选船舶是双方合作建造的第11艘船。
该型船由Kongsberg设计，可以运载化学品、油品和生物燃料。新船将配备双燃料发动机，能够使用MGO、生物燃料和甲醇作为船用燃料；具有先进的混合动力电池系统，用于削峰填谷；配备风力辅助推进装置以及岸电系统。采用甲醇设计可以减少40%碳排量，加入风力辅助推进装置将进一步减少8%的排放量，大幅减少对环境的影响。由于甲醇的低碳和脱碳潜力，船舶能效指数EEDI有效设计处在16%-40%之间，满足2025年第三阶段的要求。
