7月10日，公司建造的H1500船在出坞后19天顺利完成了主发电机动车，较原计划提前了5天。
据了解，该次主发电机动车工作沿用了基于NOE（调试许可Notice of Energization）为基本管理对象的复杂系统完工管理方法，完工管理组协同建造和调试组快速推进“油、水、气、电、风”的全面“攻坚战”，系统组长以问题为导向聚焦“设计、采购、建造和调试”四个方面的问题实施“歼灭战”，实现范围精准科学、组织协同高效。
下一阶段，外高桥造船各部门将重点围绕机械完工攻坚，同时聚焦中控系统、货油系统和消防系统等项目关键系统全面展开码头阶段完工调试工作。
