韩进海运导致物流大乱后，韩进集团和金融当局才开始紧急着手对其提供援助。
韩进海运船舶上月30日首次被扣押后，至今其所拥有的全体97艘船舶中，因没有资金被扣押或停泊在海域中的船舶仍有70艘。意识到事态严重性的大韩航空理事会最近才决定向韩进海运提供600亿韩元贷款，大韩航空决定对韩进海运提供资金援助后，产业银行22日也决定向韩进海运提供贷款。由此，对韩进海运提供的资金援助约增至1600亿韩元，然而这对消除韩进海运目前的困境尚有欠不足。
由于未能及时向韩进海运提供资金援助，卸货费增加了700亿韩元，损失赔偿金额将超过3万亿韩元。有分析认为，在韩进海运债务越滚越大的情况下，宣布破产较为适宜。而专家认为，大型海运公司破产将对国家物流造成重大影响，必须对宣布破产还是重启运作的利弊进行密切研讨。
来源：韩国国际广播电台
