近日，江苏中燃油品储运有限公司获得中国船级社颁发的“码头槽车方式甲醇加注设计方案”原则性认可（AIP）证书，这是国内首张大型集装箱船舶槽车甲醇加注设计方案认可证书，标志着江苏中燃在船舶甲醇燃料加注方面取得了突破性成果，为绿色航运再添底气。
据了解，该方案为国内首个甲醇双燃料动力改造大型集装箱船舶试航试车燃料加注配套工程，由江苏中燃和武汉理工大学共同编制。
由于甲醇易燃、易挥发，为保障甲醇燃料加注作业程序安全可控，加注方案设计从加注准备工作、加注设施设备、加注作业操作程序、安全管理、应急响应等方面为甲醇加注提供了详细的技术路线，满足中国船级社发布的有关标准要求，技术可靠、风险可控，具有很强的实施可行性，为后续新造船舶甲醇燃料加注提供了良好技术支撑。
中国船级社是具有品牌影响力的业界领先的认证机构，获颁该证书，江苏中燃原则上就具备为16000标箱大型集装箱船用槽车加注甲醇的资质。
江苏中燃是我市一家集油品仓储中转、保税油供船、内贸油销售、各类油品调和检测及研发等功能于一体的综合性企业，主要为到港的国际国内航线船舶供应各种燃油、润滑油，业务覆盖华东和长江沿线水域及陆域。
近年来，江苏中燃从科技研发体系入手，依托江苏研发基地，逐步壮大油品研发队伍，广泛开展各类油品调研和技术研发工作，今后，江苏中燃还将持续关注和紧跟船舶低碳替代燃料的行业发展步伐，不断推进船舶低碳替代燃料加注技术的研究，助力航运减碳行动，为高质量发展积蓄绿色力量。
