8月15日，恒力重工产业园二期项目开工动员大会在大连长兴岛举行，这一重大项目的开工建设，将助力恒力集团打造世界一流高端船舶与海工装备制造基地，推动船舶与海工装备制造向高端化、智能化、绿色化发展，构建具有辽宁、大连特色优势的现代海洋产业体系，为打好打赢攻坚之年攻坚之战贡献力量。
据了解，恒力重工产业园二期项目与一期项目陆地相连、海域相接，产业链一脉相承、一体化发展，重点聚焦超大型油船、超大型液化气运输船（VLGC）、超大型集装箱船、海上浮式生产储油船（FPSO）、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务，全力打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地。恒力重工全面达产后，预计年加工钢材量230万吨，年生产发动机180台。
据此前报道，7月7日，大连市人民政府、长兴岛经济技术开发区管委会、恒力集团有限公司签署《恒力重工（大连长兴岛）产业园产业发展协议书》。根据协议，恒力集团将新增投资92亿元，在大连长兴岛地区打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地，正式启动恒力重工产业园二期工程。7月9日，长兴岛经济技术开发区管委会与恒力集团在大连签署《恒力重工（大连长兴岛）配套产业园产业发展协议书》。根据协议，在《恒力重工（大连长兴岛）产业园产业发展协议书》基础上，恒力集团将再增投资20亿元，同步建设恒力重工（大连长兴岛）配套产业园。签约以来，近千台机械设备开拔进场，数千人日夜奋战，二期项目迅速具备开工条件。
开工仪式上，大连市人民政府与恒力集团还分别签署了《大连东北亚石化产品交易平台项目合作框架协议》、《大连市深海智能养殖渔旅平台（三山岛一号）项目产业发展合作协议书》。根据协议，大连东北亚石化产品交易平台项目将深耕石化产业链，构建多层次石化商品交易市场体系，助力提升区域石化商品资源配置能力，切实服务实体经济发展。恒力集团还将与大连市政府充分发挥各自优势，合作开发三山岛及圆岛周边海域的大连市深海智能养殖渔旅平台（三山岛一号）项目，助力大连海洋经济和低空经济发展。
资料显示，恒力重工前身为STX（大连）造船有限公司，曾是中国最大的外资船厂。大连STX成立于2006年，2015年12月20日宣布破产清算。在经过多次拍卖失败后，恒力集团旗下恒力重工集团有限公司于2022年7月以21.1亿元的价格成功收购STX大连造船等名下闲置资产，旨在充分利用其先进的产业链和管理理念等优势，调动多年积累的国内外高精尖人才和产业资源，全力打造世界一流高端船舶建造基地，重点发展船舶建造、海洋工程、发动机、精密铸造等板块。
从2022年9月完成资产交割起，恒力重工实现25天装备制造板块投产、52天精密铸造板块投产、150天园区面貌焕然一新，十年的闲置资产重获新生。2022年第四季度，恒力集团向恒力重工下单建造4艘2万载重吨散货船，标志着恒力重工正式重启造船业务。2023年年初，恒力重工产业园全面正式运营，具备年钢材加工量100万吨、造船产能630万载重吨、年交付船舶40艘的能力。2024年4月18日，恒力重工交付重启造船业务以来建造的第一艘船舶——61000载重吨散货船，标志着该公司已完全具备现代化的船舶建造能力。
恒力进入大连长兴岛14年来，累计投资超过3000亿元。恒力重工二期项目开工，是恒力集团又一件具有里程碑意义的大事、喜事，承载着恒力人“向海图强”的深切期待，也凝聚着多方心血。
接下来，恒力重工将全力以赴推动二期项目早建成、早投产、早见效，再造行业新标杆，助力恒力重工加快挺进全球造船行业“第一方阵”，全力打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地。
