韩国最大造船集团HD现代已成功开发出船用大容量低压驱动器（LV VFD：Low Voltage Variable Frequency Drive），系韩国造船业首次。此举意味着该集团能够以自有技术提供船舶电气化的核心设备——轴式发电系统的所有部件，从而确保其在环保市场向前迈出关键一步。
HD现代10月7日宣布，旗下子公司HD韩国造船海洋、HD Hyundai Electric和HD Hyundai Plaspo联合开发的3MVA级船用VFD演示会在蔚山HD Hyundai Electric举行。
船用VFD是一种调节电机转速以最大限度提高发电效率的设备，在船舶配备的“轴式发电系统”中发挥着关键作用，被认为是一种环保技术。
通常情况下，电机转速始终保持恒定，发电机才能可靠地发电。然而，由于轴式发电系统中的发电机电机与推动船舶的大型发动机的动力相关联，其转速必然会随着船舶的行驶速度而变化。在这种情况下，VFD可以调节频率，为船舶提供稳定的动力供应。
相较于现有VFD，HD现代开发的船用VFD性能得到显著提高，通过应用“电网成形”技术，提高了电力使用效率，并且无需单独的位置和速度传感器即可实现对电机的精确控制。
HD现代相关人员表示：“这一成就意义重大，标志着公司已经掌握自己的核心技术，可以主动应对脱碳法规，并将通过整合集团所有能力，继续引领全球船舶电气化市场。”
