近日，中兴海陆再次完成一艘双燃料船改装船的干燥、惰化、预冷、置换、LNG加注和系统吹扫等系列技术服务，得到船东、船厂的高度认可。
为顺利完成双燃料改装船“美森海娜”轮的LNG加注技术服务，中兴海陆密切配合南通中远海运船务技术部、生产部、安监部和项目组，从加注安全技术制定、评估、专家评审、加注安全策划、桌面推演和消防演习等全流程参与策划、实施与管控，为加注技术服务实施奠定了坚实安全基础。
“美森海娜”轮为“美森卡伊”轮姊妹船，在顺利完成“美森卡伊”轮加注技术服务的基础上，中兴海陆加注技术小组优化改进“美森海娜”加注技术方案与工艺流程，通过现场加注经验总结和分析，自行设计多功能加注设备，满足多样变化的加注工艺。在“美森海娜”加注过程中采用“取一保四”的新加注方案，四槽车同时进行加注，加注总共用时近24小时，加注量为860多吨，比上一艘轮加注节省近10个小时，大大提高了效率，得到船东和船厂的双双点赞。
近两年来，中兴海陆积极响应中远海运重工关于发展绿色低碳新能源新兴产业的号召，努力开拓新能源业务，在LNG薄膜舱密性检测取得法国GTT和船级社双认可基础上，延伸业务拓展，取得清洁能源危化品许可证，开拓清洁能源燃料的干燥、惰化、预冷、置换和加注技术等一条龙服务。
