10月13日下午2点，随着“长和”轮顺利抵达南通王子码头，长航货运上海分公司承运的招商工业海门基地船用主机项目圆满完成，主机提前2天抵达目的港，有效提升运输时效，降低物流成本。
据了解，该次承运的船用主机长12米、宽8.5米、高10.6米，是招商工业海门基地为礼诺航运设计并制造的9100车双燃料和零碳就绪“极光级”系列汽车滚装船的低速双燃料主机。
在项目执行过程中，长航货运上海分公司协同中国外运南通公司，主动对接招商工业运输需求，共同设计主机全程运输方案，并具体负责韩国蔚山到南通段的船舶运输。长航货运上海分公司与中国外运南通公司多次沟通细节，凭借多年中日韩航线运营中积累的经验，设计船舶对流运输方案，既保证自身舱盖板业务顺利完成，又确保此次船用低速双燃料主机联合运输项目高效推进。
同时，此次协同运输项目是长航货运上海分公司借助招商局集团内部资源达成的又一次业务突破，实现了集团内部协同增效、三方共赢的良好局面。长航货运上海分公司将以此为契机，进一步优化外贸运输业务，做好中日韩航线对流运输，全力冲刺年度经营目标。
