日前,由宁波东方船舶设计院设计、浙江东红船业有限公司建造的14000DWT干杂货船顺利吉水。
该船为一艘单机单桨驱动的双甲板干杂货船,于无限航区航行,送审KR船级社,目前计划设计建造2艘。
据了解,相较于常规干杂货船,该船有以下优点:
- 适装货品类别多,主要装运有卷钢、钢材、大件等普通干货,也可偶尔装运谷物、煤碳等散装货物,还可装载危险品货物,舱盖上可装载每平米3t的大件货物。
- 主船体线型优化、配备适合的主机、齿轮箱、轴带,配有高效桨,拖模验证,满载吃水拖模最大航速13.63kn。
- 该船载重量为14000t,货舱舱容大、高型深,货舱为双甲板,货舱二甲板以下为双壳,二甲板以上为单壳,本船货舱舱容20570m3,尤其适装轻质货品,十分有特色。且货舱设有除湿烘干功能,能装载有需求的特殊货品。
- 该船货舱区域配备一台起重机,起重作业能力大,并吊时起重能力为50t×2,每个货舱内也配有12.5t的行车,装卸货灵便。