11月18日,由大连海事大学投资建设的全球首艘具有自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船“新红专”轮从深圳蛇口邮轮中心缓缓驶出,开启新一轮的航行实习和访问。
据了解,“新红专”轮传承了新中国成立后第一艘实习船——“红专”轮之名,船长69.83米,宽10.9米,排水1480吨,最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统由我国100%自主设计与制造,为国家船舶智能设备与系统研发提供了海上综合试验平台,助推了我国海洋强国事业建设。
11月18日,由大连海事大学投资建设的全球首艘具有自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船“新红专”轮从深圳蛇口邮轮中心缓缓驶出,开启新一轮的航行实习和访问。
据了解,“新红专”轮传承了新中国成立后第一艘实习船——“红专”轮之名,船长69.83米,宽10.9米,排水1480吨,最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统由我国100%自主设计与制造,为国家船舶智能设备与系统研发提供了海上综合试验平台,助推了我国海洋强国事业建设。