文冲修造生产项目新进展

  • 交付半潜船“劲辅3号”轮

11月17日,文冲修造交付半潜船“劲辅3号”轮。

“劲辅3号”轮坞修工程为船壳超水涂装、压载舱超水涂装等,涂装工程量较大,文冲修造提前制定施工计划,合理安排人力资源,确保坞修工程按计划完工。

该轮舱室结构复杂,铁工换板量多而杂,且大部分是夹角位,开工前,项目组牵头对每一个舱的舱舱室结构和布局进行反复摸查,将所有系统梳理清楚,同时将舱室结构和风险点标识清楚,有效确保了开工后项目的施工安全和顺畅。

该轮整体施工难度较高,项目组在充分了解船东的需求后,组织召开了开工协调会,避免交叉作业,同时根据工程进度,每天对工序进行优化和调整。在项目组有效且合理的协调下,所有工程都有序进行,提前5天完成原始舱内工程的完工报验,赢得船东的高度认同,确保该轮顺利交付。

  • 挡风墙分段预制及吊装完美收官

11月21日,“MSC沙哈尔”轮挡风墙总段在文冲修造400吨龙门吊下起勾,标志着“沙哈尔”轮挡风墙分段预制工作及吊装任务圆满完成,为大干第四季度,确保完成年度目标提供了强有力的支持。

挡风墙总段吊装
挡风墙分段预制完工

“MSC沙哈尔”轮挡风墙总段于11月14日对外外观报验一次合格。该轮挡风墙外板、骨材曲面众多,装配精度要求高、难度大,为确保制作顺利,文冲修造选派分段制作经验丰富的广红舾装一组进行预制及总组,由该班组副班组长冯潮冠负责现场施工精度管控。

挡风墙总段船上定位

项目组秉持主动寻找问题、主动解决问题的原则,细化人员分工和现场技术交底,提前熟悉与分段相关的工艺方案,减少将图纸问题带到生产现场。整个预制项目对内、对外报验均是一次合格,精度、质量均控制在标准范围,获得船东、船检一致好评。

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