11月28日，日本今治造船丸龟本部为马士基交付了一艘5800TEU集装箱船“MAERSK FREMANTLE”号。
“MAERSK FREMANTLE”号全长254.94米，宽40.00米，深21.70米，总吨位57872，配备6G80ME-C10.6型主发动机，航速约21.5节，入级日本船级社（NK），悬挂巴拿马船旗。
该船最多可装载约5920个标准集装箱，甲板上配备最多三层绑扎桥，能够在船舱和甲板上装载大量冷藏集装箱，以及《国际海运危险货物规则》（IMDG规则）规定的各种危险货物。
为满足Tier III氮氧化物法规要求，防止空气污染，该船主发动机配备废气再循环系统（EGR）；发电发动机配备选择性催化还原系统（SCR）；配备压载水处理系统和符合《船舶回收公约》的有害物质清单。
此外，通过在采用该船通过采用节能装置、高效螺旋桨和以及可减少与海水摩擦的船体涂层，实现了较高的推进性能，其船舶能效设计指数（EEDI）远远超过了规定的要求。
