12月2日，中集安瑞科宣布，自今年8月国内老旧营运船舶报废更新补贴政策发布后，该公司三个月内拿下100艘内江内河LNG船舶动力包订单，总金额超过2亿人民币。
今年8月，交通运输部、国家发展改革委联合印发了《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》。自该政策发布之日起至2028年12月31日，相关部门将对境内老旧营运船舶的报废更新予以相应补贴，有望推动绿色动力船舶的占有率快速提升。
目前我国内河运输船舶拥有量约为11万艘。行业同时预测，未来四年，年均新增船舶更新改造数量预计为1500—2000艘/年，四年累计达到6000—8000艘。
在政策利好推动下，中集安瑞科11月与安徽四家企业签署50艘新能源动力船供气系统订单，包括LNG船用燃料罐、LNG发动机、安保供气系统、齿轮箱、辅助动力系统等，以实现船舶的清洁能源动力改造。
该笔订单签订后不久，中集安瑞科又获得长航货运有限公司（简称“长航货运”）50艘LNG船舶供气动力包供货协议。该笔订单是中集安瑞科与长航货运“气化长江”深度合作的一部分。
2023年6月，长航货运与中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程公司在上海签署了4艘1.25万吨清洁能源江海直达干散货船的建造合同，合同总金额超过2.5亿人民币。另据了解，中集安瑞科还计划在2025年向济宁能源发展集团交付100艘LNG船的动力包。
内江内河航运是促进国内大循环的重要通道之一，是国内大宗货物长途运输的主力。
中集安瑞科作为清洁能源全球领先企业，已布局内江内河清洁能源供应的多个业务场景，实现内河LNG动力船舶建造能力，并参与内河LNG加注及LNG换罐网络布局，以满足内河内江日益增长的绿色升级需求。在中国内河LNG动力船舶领域，中集安瑞科已经拥有“制造+装备+智能+服务” 全产业链智造服务能力。
