近日，杭州现代船舶设计研究有限公司与船东新签订1+1艘1718TEU敞口集装箱船设计合同。
该船为国内近海航区，直线首柱，前驾驶、双机、双桨柴油机动力推进，设艏侧推。船舶总长153.9m，型宽25.6m，型深15.8m，设计吃水10.5m，载重量约29000t，载箱量1718TEU。设计航速大于13节，船员18人。全船共设有敞口8个货舱，可装载20呎标箱、40呎长箱，在甲板上可堆放116只45呎超长箱，还可装载40TEU冷藏箱及危险品集装箱。
该船为节能型新型敞口集装箱船，由于采用双机双桨推进，船舶线型复杂，结构重量大。杭州现代船舶设计通过合理的总体布置以及线型优化减阻、结构轻量化设计，最大程度地提高了船舶装箱量、降低了船体用钢量、提高了船舶设计航速。
