日前，泰州口岸船舶有限公司研制的“超大节能环保型55500DWT杂货船”通过江苏省机械行业协会组织的新产品鉴定。
该产品突破杂货船载重吨最大的结构设计，填补了国内最大杂货船的空白，采用最新型的电控燃油共轨喷射主机，从而实现低转速、大功率、低油耗，EEDI指数低于IMO基线值41%，满足2025年之后第三阶段的排放要求，并首次采用通过测试静压进行风机选型技术，摒弃传统根据风量进行风机选型，有效地将居住区域噪声等级控制在50分贝左右，比其他同类型船舶降低了8~10分贝。此外，该产品采用数字化建构技术、独特的货舱结构优化设计和数字化管理模式相结合，大幅度减轻了空船重量，大大缩短了建造周期，具备了揽货范围广，装载能力强，装卸货方便等优势。口岸公司此前已为南京远洋运输股份有限公司成功建造交付了4艘该型船舶，通过运营船东反映良好。
该船总长189.99米，型宽32.26米，型深18.5米，设计吃水11.3米，入级英国劳氏船级社（LR）。
