随着全球气候变暖使得东北航道的通行成为可能,该中资巨头称将开辟一条通往欧洲的定期班轮航线。
中远集运计划经由北冰洋开辟通往欧洲的定期班轮服务。
据法新社(AFP)援引该公司发言人的话称,全球气候变暖已使东北航道的通行成为可能。
她表示,“公司有计划未来开通一条定期航线,并已就此展开探讨。”
迄今以来,中远只有两次让船穿越东北航道,分别是在2013年以及今年。
中远集运7月时称,1艘加强冰级船从太仓出发通过北极东北航道到达鹿特丹的航程为7800海里,航行时间27天。
与正常经由苏伊士运河相比,可以减少9天,航程缩短2800海里。
中远在公告中称,公司将“持续推动北极东北航道的常态化运营。”
“随着全球气候变暖,北极冰的融化速度加快,夏季北极东北航道、西北航道海上通行成为了可能,由此带来的商业开发和环境保护问题受到国际社会的持续关注。”
中远曾说过,经由北极航道可大幅节省船舶燃料费用、运河费用、保安费用、人员费用和船舶损耗等。
来自贸易风