1月11日，长航武汉汽车物流有限公司与长江船舶设计院举行了“1500车位舟山—武汉商品车滚装船”以及“内河新型滚装船”两型滚装船的设计签约仪式。
深圳长航滚装物流有限公司总经理王人地、长航武汉汽车物流有限公司总经理张爱国、长航重工副总经理刘光耀、总经办主任曾瀛洲、安生部部长方守纲、长江船舶设计院院长徐伟及相关领导参加了签约仪式。
1500车位舟山—武汉商品车滚装船江海通航，既能适应长江内河特定通航条件，也能适应长江口至舟山群岛间的安全要求，同时满足内河通航及海上特定航线船舶规范和法规要求，船舶经济高效特征显著，预期运营效益良好。
内河新型滚装船航行于重庆至上海之间，船舶尺度拟达到长江通航极限，全面适应长江水深、桥梁、船闸及码头等通航条件。船舶设计力求达到技术先进的同时，对市场运营和三峡船闸通过能力均有超前的战略视角。
长江船舶设计院此次承接的两型滚装船，是深圳长航滚装物流有限公司为适应国家水上商品车滚装运输发展布局及长江全航道水上商品车滚装运输发展预期而做出的战略规划性船型，将对国家商品车滚装运输和长江内河滚装船运输市场产生深远的影响。
