随着温室气体排放要求日趋严格，对于清洁能源的需求逐渐增多。天然气在能源消耗中的比重也呈大幅增长趋势。据克拉克松预测，海洋天然气开发装备将会比海洋石油开采装备率先恢复。尤其是FSRU装备，由于其具有节约成本，与陆上设施相比更具有灵活性，可以满足季节性和临时需求等优势。2016年下半年以来，包括意向以及中标，韩国已获得3+6座FSRU装备。从中短期来看FSRU在亚洲及中东的需求将会保持增长趋势。
关于FLNG装备，泛指所有浮式LNG装备。长久以来，大家对其定义一直没有准确描述。为此，我们根据当前市场上的浮式LNG装备类型，对其进行了准确定义与分类，另外还对我国目前具有FLNG设计、建造能力的主要企业进行了梳理。
一、 FLNG装备的定义与分类
FLNG（Floating Liquefied Natural Gas）名为浮式液化天然气设施，广义上来讲包括大众比较熟知的LNG-FPSO和LNG-FSRU，以及其他浮式LNG处理设施。狭义上主要指海上天然气生产装置，也就是LNG-FPSO。
下图为FLNG装备的分类，主要分为两大类：一类是海上气田生产装备，负责海上天然气的生产和储存，与FPSO的功能类似；另一类是LNG浮式终端，分为出口终端和进口终端，其中FLSU属于出口终端，LNG-FSRU、LNG-FRU属于进口终端。
图1 FLNG装备主要分类
以下就主要FLNG装备进行介绍。
1. LNG-FPSO
LNG-FPSO（LNG-Floating Production Storage and Offloading），名为浮式LNG生产储卸装置。通常通过单点系泊系统定位于作业海域，适用于深水气田、边际气田以及气田的早期生产。与导管架井口平台或与自升式或浮式钻采平台组合成为完整的海上采气、液化、油气处理和LNG储存、卸载系统。
2. LNG-FSRU
LNG-FSRU，英文全称LNG-Floating Storage and Regasification Unit，即浮式LNG储存和再气化装置。作为陆上天然气气化终端的海上“替代品”，FSRU既可作为LNG运输船使用，又具有LNG储存及再气化功能，可作为海上浮式终端，远离发电厂、工业区或人口密集区停泊。
3. FLSU
FLSU，英文全称Floating Liquefaction and Storage Unit，浮式液化及储存装置。作为出口终端，将天然气液化之后传送给LNG-FSO或LNG运输船。首个装置由惠生海工负责总包建造，将停靠于哥伦比亚加勒比海岸，作为天然气出口的液化和临时储存装置，将和一艘LNG-FSO共同使用。
4.FLSO
FLSO英文全称为Floating Liquefaction, Storage and Offloading，即浮式液化天然气液化储卸装置），专用于天然气液化和储存的海上浮式终端，并配备完整的天然气处理装置。计划首个FLSO将应用于美国页岩气出口项目，但是由于油价大幅下滑，项目无限期推迟。
二、 我国发展现状
当前，我国主要有以下几个企业在FLNG领域有技术储备，分别是惠生海洋工程有限公司、沪东中华造船有限公司、大连船舶重工有限公司等。以下就三家企业的建造现状和技术水平做一下简要介绍。
1、惠生海洋工程有限公司
2012年4月，惠生海工获得1座FLNG装备EPCIC订单，船东为比利时公司Exmar。该FLNG装备是1座FLSU装置，船长144米，船宽32米，为非自航驳船。位于主甲板上的净化冷却装置每日可将6950万标准立方英尺天然气转化为液态天然气（出口能力50万吨/年），LNG储存能力16100立方米。此装置将由桩腿固定，通过海底管线引入位于玛格达河谷盆地低处La Creciente陆上气田的天然气。
建成后，Exmar将为加拿大Pacific Rubiales Energy公司运营和维护该装置。该项目位于哥伦比亚加勒比海岸，原本计划于2015年第一季度开始商业运营，但是不知出于某种原因，交付时间一直延迟，预计将于2016年年底交付。
另外，2014年12月，惠生海工再次从Exmar公司获得了1+2艘FLNG装备订单。该装置是1座FSRU订单，为非自航式驳船，配备两条再气化生产线，日产量分别为400百万标准立方英尺和200百万标准立方英尺。同时该驳船还配备两个SPB储罐，单个储罐LNG的存储能力为12500立方米。此外，驳船上还有一个可容纳25人的生活模块。计划于2017年第1季度交付。
2、沪东中华造船有限公司
2014年，沪东中华获得了国家发改委海洋工程装备研发及产业化专项“大型浮式天然气存储再气化装置（FSRU）研发及产业化”项目。此外，沪东在2015年完成了一艘LNG-FSRU的改装修理工作，为其加装一个再气化单元，并对2号货舱不锈钢泄漏点进行修补。
此外，沪东拥有希腊Dynagas LNG公司2艘FSRU-LNGC的潜在订单，预计分别在2019和2020年生效。
3、大连船舶重工集团公司
2014年，大船重工也获得了国家发改委海洋工程装备研发及产业化专项“大型浮式天然气存储再气化装置（FSRU）研发及产业化”项目。正在积极做研发工作。
来源：中船重工经济研究中心 徐晓丽
