本帖最后由 船舶新闻 于 2017-10-31 16:42 编辑
据《贸易风》消息，外高桥造船出售一艘苏伊士油轮新船，多达10家船东对这艘转售船感兴趣，该船是RS Tankers在外高桥造船订造的三艘油轮之一。
已经看过船的船东包括约翰•安吉里考斯麾下Maran Tankers、乔治•伊科诺穆旗下Cardiff Marine、伊丹-奥菲尔旗下东太平洋航运公司、亚当•波尔密斯旗下新航运公司，据说香港Oak Maritime公司也对这艘船感兴趣。
据称，Basque 集团Ibaizabal 旗下公司Ondimar出价在4900万美元至5000万美元之间，暂时是出价最高的公司。外高桥造船目前在考量各个公司的报价，交易预计在11月初敲定。
外高桥造船最终敲定的价格将成为苏伊士型油轮的基准价，今年6月，International Seaways公司从现代三湖重工收购了两艘船，每艘船的价格为5750万美元。
市场费率有所变动，原油油轮的报价略有下降，一些人认为这只是假设的价格，出售的船越来越少，交易量降低。
中国船厂建造的船通常有10%的折扣。但是，经纪人表示，外高桥造船是国内的优秀船厂，合适的折扣范围大概在5％左右。
还有人指出，外高桥造船的潜在买家名单表明，现代型原油油轮价格触底，市场对这类船的需求十分强劲。
事实上，本周交易量回升正显示了船舶价值有上涨的迹象。
《贸易风》曾报道，Gener8 Maritime打算出售 318,300-dwt Gener8 Zeus （2010年建成），价格在5250万美元至5300万美元之间，船东表示，这是积极的现象。
一名油轮业知名人士表示：“很多买家都在看船，打算买船。”
此前，Gener8出售了159,900-dwt Gener8 Argu（建于2000年），价格为1100万美元，这个价格与目前的市场价格相符。
上周，299,984-dwt Fujikawa （2004年建成）出售。《贸易风》报道，乔治?普罗克皮欧可能收购了日本川崎汽船株式会社的这艘船。
