本帖最后由 船舶新闻 于 2017-11-8 17:32 编辑
今年9月19日,中船集团与法国达飞轮船签订9艘22000箱超大型集装箱船百亿大单的消息疯狂霸屏,但当时并没有确定是否采用液化天然气(LNG)提供动力。
11月7日,法国达飞轮船正式宣布,上述新船将全面采用液化天然气(LNG)动力。
22000箱超大型集装箱船型基于七〇八研究所拥有完全自主知识产权的设计方案,将由沪东中华与外高桥造船负责建造,中船贸易公司具体组织开展相关营销工作,是LNG动力超大箱船订造方面的率先示范,这标志着超大型集装箱船进入LNG动力“新时代”,也将进一步推动LNG动力船舶的快速发展。
据七〇八所介绍,此次建造的22000箱超大型集装箱船是世界上首艘采用LNG燃料的超大型集装箱船,满足全球最严格排放限制区域的排放标准,提前满足第三阶段,甚至未来更高的要求。主机由中船集团公司全资子公司WinGD研制,电站同样采用LNG为燃料。