5月15日，中核海洋核动力发展有限公司董事长顾颖宾一行5人到渤船集团调研，渤船集团副总经理何堂定与部分助理、副总师级领导及公司相关部门负责人陪同调研。
据渤船官方消息，顾颖宾介绍了中核海洋核动力发展有限公司
核动力破冰船的项目进展情况，并对技术问题与渤船相关负责人进行了深入交流。
2017年8月，由中国核电牵头，联合江南造船 、上海电气集团、浙江浙能电力、上海国盛等4家企业共同组建了中核海洋核动力发展有限公司。新公司主要职责在于推动核动力装置在水面舰船、海上综合利用平台等工程领域的应用。
2017年12月，第十九届中国国际海事展在上海开幕，中船重工的展台展出了4种海洋核动力平台及船舶，包括2万吨级海洋核动力平台、可潜式海洋核动力平台、核动力综合保障船、核动力破冰船等。
中船重工展台展出的核动力破冰船模型
去年，据美国媒体透露，中国已经开始研发一款核动力破冰船，届时将超过俄罗斯“50年胜利号”核动力破冰船，成为全世界吨位最大的破冰船。而本次中核海洋核动力董事长调研中船重工旗下的渤船集团，并重点讨论核动力破冰船项目，或许正预示着中国首艘核动力破冰船可能由渤船重工承建。
俄罗斯50年胜利号核动力破冰船
俄罗斯50年胜利号核动力破冰船于2007年正式交付使用。其船长159米，宽30米，有船员138名，满载排水量2.5万吨，最大航速21节，航速为18节时最大破冰厚度2.8米，总功率为 75000匹马力，船上装有两个核反应堆，是目前世界上最新、最大、也是最先进的核动力破冰船。
