历史性一刻:辽宁舰与国产航母首同框

27日上午,我国首艘航母辽宁舰回到了大连造船厂码头,而在船厂迎接它的则是刚刚结束海试,停在船坞中的首艘国产航母。中国的双航母就以这种方式胜利会师,完成了历史性的“同框”。

据之前报道,我国第首艘国产航母于18日完成首次海上试验任务,当日中午返抵大连造船厂码头。这次试验从5月13日开始,前后历时五天,多项设备得到进一步测试,达到预期目的。

而我国首艘航母辽宁舰则于近日出海展开日常训练,突破了舰载机夜间起降技术,完成了中国航母编队训练大纲的全部科目。

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辽宁舰突破舰载机夜间起降

在先后完成既定的训练任务后,中国的两艘航母以“同框合影”的历史性瞬间表示“庆祝”。

专家:双航母同框仅是起点 未来会有多艘航母同框

军事专家宋忠平27日对《环球时报》表示,两艘航母在船厂同框的几率并不太大。这次是一个特殊时期,国产航母刚刚下水进行海试还没有服役,而辽宁舰恰巧在该阶段返回船厂进行检修,所以才会出现两艘航母在船厂的现象。而在国产航母正式入列服役之后,其和辽宁舰应该担负各自的战备值班任务,两艘航母同时再进大连造船厂进行检修的可能性不是太大了。

对于辽宁舰返回大连造船厂的目的,宋忠平认为,最大的可能是检修。检修有两种情况,一种是例行性的检修,另一种是大修,大修一般是服役到中期寿命期进行的。目前观察辽宁舰是进行哪种检修首先要看其下一步是不是要进船坞。如果进入船坞说明要对它包括水线以下的部分进行全面检测。进行什么规模的检修另一个判断标准是花费时间的长短。检修的时间有长有短,短的几个月、一年,长的两年时间都有可能。

辽宁舰在2014年年中曾返回大连造船厂进行了长达4个月的例行维护作业,在此之后辽宁舰进行了多次跨海区训练,所以此刻进行一次全面“体检”是正常也是必要的。这次如果辽宁舰进入干船坞里面说明其检修时间会比较长,可能有数月之久,如果只是靠泊码头进行检修时间会很快。

宋忠平介绍,至于航母检修的周期并没有约定成俗,各个国家是有差别的。美国航母的检修时间相对而言周期比较长,因为美国的航母使用经验比较丰富,形成了非常完备的检修流程和检修周期,使得检修更加常态化。相比中国刚开始拥有航母,还没有真正形成完整的检修体系。“尤其是多艘航母共同存在的情况下怎么样建立一个完备的检修体系,中国还在摸索和探索,这需要一个过程。”

作为“娘家”,辽宁舰回到大连造船厂进行“身体检查”再正常不过。宋忠平表示,这符合常理,也符合正常流程,如果未来大连造船厂造出核动力航母,那么核动力航母也会回到大连造船厂进行检修。

作为中国最主要的大型舰艇建造基地,大连造船厂具备同时对两艘航母进行检修能力,大连造船厂的干船坞会比较多,同时检修几艘航母都没有问题。大连造船厂不仅修造辽宁舰以及国产航母等各类军舰,同时还在建造十几万吨、几十万吨的滚装货轮和其它一些民船,包括游轮,这些都代表他本身的造船能力很强,对于船厂接受多少艘军舰进行检修的能力不应该有丝毫的怀疑。

对于两艘航母同框的现象,宋忠平认为,这说明中国已经拥有了两艘航母,未来可能会有更多航母同框。比如美国圣迭戈航母基地,三艘、四艘甚至更多航母同框的景象都能看到。对于中国而言,双航母同框意味着中国距离实现双航母的时代越来越近,这是一个不争的事实。目前中国拥有的只是中型航母,未来建造更多大型航母之后,还会有更多的好戏等着民众来看。宋忠平表示,“双航母,只是我们的一个起点,这个起点很高,但也只是一个起点。”

来源:环球网

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