3月22日,长航集团宜昌船厂自3月17日与宜达公司签订500多万元的舾装件、结构件加工合同后,又与宜达公司联手,很快承接了一次修船业务。这也是宜昌船厂复工复产后完成的修船业务“第一单”。
3月14日,上海大禹航运有限公司的“沪大禹7号”专业运输甲板货船,承运两个耐低温不锈钢LNG罐体,抵达宜昌达门船舶有限公司。原计划该船在宜达公司上台卸载完罐体后,随即下水返航。在上台过程中,发现该船螺旋桨及尾轴受损,需要维修。宜昌船厂闻讯后,承接了该船螺旋桨及尾轴的修理项目。
3月22日,长航集团宜昌船厂自3月17日与宜达公司签订500多万元的舾装件、结构件加工合同后,又与宜达公司联手,很快承接了一次修船业务。这也是宜昌船厂复工复产后完成的修船业务“第一单”。
3月14日,上海大禹航运有限公司的“沪大禹7号”专业运输甲板货船,承运两个耐低温不锈钢LNG罐体,抵达宜昌达门船舶有限公司。原计划该船在宜达公司上台卸载完罐体后,随即下水返航。在上台过程中,发现该船螺旋桨及尾轴受损,需要维修。宜昌船厂闻讯后,承接了该船螺旋桨及尾轴的修理项目。