近日，上海华润大东船务工程有限公司三天内完成三条船进出坞生产任务。
3月22号下午，1号船“长久轮”进干船坞停靠西侧。船修、机电、舾装车间工人通宵拆、割老上建。
23号上午10点，800吨龙门吊顺利将老上建吊离，同时为吊装新上建做准备。干船坞内东侧，生产服务中心安排职工，配合高吊、叉车迅速调整2号船“长企轮”进坞坞墩；船修车间组织人员铺设3号船“康蒂科尔太西亚”球鼻艏换新轨道。
23号晚上，干船坞坞门再次打开，“长企轮”进坞停靠东侧。24号早上6点，800吨龙门吊吊装“长企轮”脱硫塔新烟囱分段，历时2小时吊装到位。800吨龙门吊脱钩后，立即返回“长久轮”吊装新分段510右。下午1点，“长企轮”出坞。3点，“长久轮”新分段顺利脱钩。
24号晚上，“康蒂科尔太西亚轮”进干船坞停靠东侧。25号早上7点，涂装车间配合生产服务中心及时把坞内积水、烂泥全部清理结束。早上7:45分，800吨龙门吊把旧球鼻艏拆旧托架吊到位，工人开始拆旧工作。800吨龙门吊又返回“长久轮”吊装新分段510左，4个小时后脱钩。
25号下午5点，“康蒂科尔太西亚”旧球鼻艏拆旧结束，800吨龙门吊迅速把新球鼻艏分段吊进坞内。晚上8点，新球鼻艏顺利到位。
三天三夜，坞门三开三关，环环相扣，有序推进，拆旧、吊装分段吨位达1600吨，开创了该公司生产新纪录。
