7月1日,上海长江轮船有限公司8800吨多用途船设计与建造项目发布评标结果公示。
宜昌达门船舶有限公司成为第一中标候选人,新大洋造船有限公司是第二中标候选人。
8800吨多用途船将由上海船舶研究设计院(SDARI)设计,总长约122.2米,型宽19.8米,型深10.7米,设计吃水7.2米,设计吃水处的载重吨约为8800T,建造周期519天。
该船为单螺旋桨和低速主机驱动、单甲板、双壳的高度灵活的多用途船,配备船员17人和6名乘客,适合正常全球航行,悬挂中华人民共和国国旗。
7月1日,上海长江轮船有限公司8800吨多用途船设计与建造项目发布评标结果公示。
宜昌达门船舶有限公司成为第一中标候选人,新大洋造船有限公司是第二中标候选人。
8800吨多用途船将由上海船舶研究设计院(SDARI)设计,总长约122.2米,型宽19.8米,型深10.7米,设计吃水7.2米,设计吃水处的载重吨约为8800T,建造周期519天。
该船为单螺旋桨和低速主机驱动、单甲板、双壳的高度灵活的多用途船,配备船员17人和6名乘客,适合正常全球航行,悬挂中华人民共和国国旗。