7月30日，由广西北部湾办、交通运输厅、钦州市人民政府、中远海运集团、北港集团共同举办的“钦州港10万吨级集装箱船通航暨钦州港东航道扩建一二期调整工程开工仪式”在广西自贸试验区钦州港片区大榄坪南作业区隆重举行。广西壮族自治区副主席周红波宣布——钦州港10万吨级集装箱船通航，东航道扩建调整工程开工。
自治区副主席周红波宣布“钦州港10万吨级集装箱船通航，东航道扩建调整工程开工
钦州港10万吨级集装箱船通航暨钦州港东航道扩建一二期调整工程开工仪式现场
当天，中远海运集团满载集装箱的“中远太仓号”鸣笛起航，在海事的警戒维护和引航员带领下驶离钦州港。
“中远太仓号”船长348.5米，宽45.6米，最大载箱量10020标准集装箱，是北部湾港通航的最大集装箱船，这是广西壮族自治区携手中远海运集团落实国家《西部陆海新通道总体规划》的具体体现。随着10万吨级集装箱船舶首次通航，一方面标志着钦州港东航道扩建工程取得阶段性突破，为广西北部湾港开通更多国际远洋班轮航线创造了有利条件，为年内实现北部湾港500万标箱吞吐量按下“加速键”。另一方面表明北部湾港已经进入一万标箱大船时代。
钦州港10万吨级航道通航
钦州港东航道扩建工程是国家西部陆海新通道重点建设项目，是打造北部湾国际门户港的关键工程，是适应全球船舶大型化发展趋势，对标“四个一流”强港的重要举措，对于服务新时代西部大开发和“双循环”新发展格局意义重大。自治区党委、政府高度重视，专门成立项目建设指挥部。自治区北部湾办作为牵头单位，充分发挥统筹协调作用，安排专项资金支持项目建设，派出专人驻守现场，携手各方科学组织，周密安排，全力推进项目建设。
受新冠肺炎疫情、运营船舶通航密度大和恶劣海况频发的影响，项目建设面临诸多挑战，通过项目指挥部和现场协调指挥小组联动机制，海事、航标、港口、引航、海关、边检、码头企业等多部门高站位、顾大局，主动作为，担当实干，形成强大合力推动项目建设，代建单位北港集团组织施工单位和监理单位全力攻坚，战疫情、抗风浪、保生产，奋战267天，在无一艘船舶因航道施工滞港的情况下，提前3个月达到通航10万吨级集装箱船的条件，对加快实现广西自贸试验区钦州港片区建设国际集装箱干线港、发展向海经济产业集聚区、打造中国—东盟合作示范区的目标意义重大。
同时2020年上半年，广西北部湾港逆势上扬，完成货物吞吐量13957万吨，同比增长16.4%；完成集装箱吞吐量213万标箱，增速在全国沿海主要港口中排名第一，再创北部湾“速度”。
7月29日，钦州港首迎1万标箱集装箱船舶“过水门”仪式
钦州港东航道扩建一二期调整工程，航道长23.34km，航道底标高-16.3m，总投资33.95亿元，计划2021年6月完工。届时钦州港东航道可通航20万吨级集装箱船，将助推北部湾港进一步适应全球集装箱船舶大型化发展，加快西部陆海新通道国际门户港建设，极大提升北部湾港核心竞争力。
