8月7日早上,“法兰克玫瑰”轮焕然一新,驶离上海华润大东船务工程有限公司顺利出厂。
该船于6月下旬进厂,修理项目中涂装工程占了较大比例,有12个边压载舱,3个双层底和艏尖舱整舱水力除锈,水力除锈前舱里有400吨左右泥巴要清洁。主甲板1米以下区域和生活区甲板整体水力除锈翻新。
经过50天的作业,“法兰克玫瑰”轮各项工程终于都顺利完成。
8月7日早上,“法兰克玫瑰”轮焕然一新,驶离上海华润大东船务工程有限公司顺利出厂。
该船于6月下旬进厂,修理项目中涂装工程占了较大比例,有12个边压载舱,3个双层底和艏尖舱整舱水力除锈,水力除锈前舱里有400吨左右泥巴要清洁。主甲板1米以下区域和生活区甲板整体水力除锈翻新。
经过50天的作业,“法兰克玫瑰”轮各项工程终于都顺利完成。