韩国STX Offshore & Shipbuilding有了新股东。在被多家国有债权方持有8年后，STX被私人股本基金KH Investment及地方债务清算机构United Asset Management Co联手私有化。
八年前，STX是全球第四大造船集团。然而，2013年该集团陷入财务丑闻并在造船订单上遭遇滑铁卢，集团多家子公司随后也被抛售。
STX前身为双龙重工（Ssangyong Heavy Industries）。2000年，该公司被收购，并更名为STX。
STX集团曾在大连投资13家企业，最终破产清盘，因未妥善处理债权及员工薪资问题而广受诟病。
STX造船海洋于2013年开始债务重组；2016年，韩国首尔中央地方法院宣布批准STX海洋造船的自救重组计划；2017年7月，STX造船海洋结束债务重组，可以正常接单；2018年，债权人韩国产业银行为其签发预付款保函，使其能承接两艘化学品/成品油船新订单。此后，债权人一再寻求出售STX造船海洋。
