2月19日，经过10天的修理，中远海运特运半潜驳船“祥和口”轮在舟山中远海运重工完成5年检验项目，顺利出坞移锚地。
春节期间，舟山中远海运重工铆足“牛劲”推进生产、抢抓进度，修造系统科学部署，稳定劳动力，推进生产节点，确保了企业生产经营平稳运行。
修船改装不间断
春节期间，修船系统根据生产任务结构统筹调度，精心安排值班计划，有效保障了假期生产任务顺利完成，期间5艘船舶完工开航、进出坞船舶4艘次、移靠泊16艘次。
其中，圆满完成“港辉”轮600余吨钢结构换新、9个货舱打砂油漆、新加压载水处理系统等工程，提前4天顺利开航，赢得船东赞誉并发来感谢信。
在“中粟19”轮修理期间，修涂工区奋战60小时完成舱容400立方米双层底油舱的煤焦油清油洗舱作业，96小时完成100余吨内底板结构换新工程，高效的施工效率和优质的服务获得船东好评和感谢。
针对“新大连”轮3个油舱的清油、搭架及钢结构换新，货舱箱体结构、舱口围结构挖补及货舱超高压水除锈油漆等大工程量，总管小组合理策划，保质保量完成了修理任务。
在建制造项目科学统筹部署
根据计划安排，15.2万载重吨穿梭油轮N728船春节期间进行高压发电机负荷试验，2月15日至18日，项目组成员有序开展各项准备工作，报警点试验、控制系统检查、处理现场系统的清查和协调收尾，与服务工程师点对点沟通协调调试计划……2月19日高压发电机负荷试验顺利开始，各项参数正常。
11.3万吨原油轮N756船围绕下水推进各项工程，机舱打磨油漆、全船各区域设备接线、机舱管系串油、上建内装等工程。工人们忙碌地施工，生产场景热火朝天。
