日前, “东疆胜”轮因满载触礁导致首部严重海损,于3月6日进入广东中远海运重工修理。此次主要修理工程为首尖舱以下5米区域外板及框架割除换新。
4月4日,“东疆胜”轮按计划再次进坞。
在坞期间,项目组完成了旧段割除、新分段定位安装、坡口报验、焊接、完工验收等工序。该轮于4月10日顺利出坞,比既定七天坞期提前了四个小时。
4月17日,“东疆胜”轮顺利开航,比最初开航计划提前了整整七天, 为船东减少了损失。
日前, “东疆胜”轮因满载触礁导致首部严重海损,于3月6日进入广东中远海运重工修理。此次主要修理工程为首尖舱以下5米区域外板及框架割除换新。
4月4日,“东疆胜”轮按计划再次进坞。
在坞期间,项目组完成了旧段割除、新分段定位安装、坡口报验、焊接、完工验收等工序。该轮于4月10日顺利出坞,比既定七天坞期提前了四个小时。
4月17日,“东疆胜”轮顺利开航,比最初开航计划提前了整整七天, 为船东减少了损失。