近日,江南造船研发团队推出了“零碳”型氨燃料液化二氧化碳运输船设计方案,这是江南造船面向“双碳”目标的一个重要里程碑。
该船型由江南造船独立研发设计,满足氨燃料Ready的设计要求,配置有3,500立方米氨燃料储罐,可实现全航程“零碳”运行,在碳运输的同时真正实现无碳排放的目标。本船液货系统设计同时满足二氧化碳、无水氨以及液化石油气的兼装要求,提高了船舶运营灵活性。针对二氧化碳蒸发气体,船型设计提供了二氧化碳再液化和液货舱蓄压两种备选方案,方便船东根据不同航程需求和初投资预算选择最具经济效益的船型。该船型已经获得了船级社的AiP认可。
江南造船研发的“Carbon Vanguard”二氧化碳运输船